V poslední době se seakajakingu začaná věnovat stále více Čechů a to i přesto, že nemáme moře. Když už si člověk pořídí kajak, snaží se, aby jezdil co nejvíce. Kvůli absenci moře využíváme jezer a řek a to nejen u nas, ale i okolních státech. Velkou výhodou pádlování na českých řekách je to, že vodní cesty jsou "veřejné", tudíž můžeme i na kajaku zdarma využívat zdymadel vyskytující se na např. na Vltavské kaskádě. Na druhou stranu jsme povinni dodržovat pravidla platící pro vodní cesty a to zejména:

1. Řád plavební bezpečnosti - vyhláška Ministerstva dopravy č. 344/1991 Sb.

2. Zákon č. 114/1995 Sb. o vnitrozemské plavbě 

Tuzemské vodní cesty jsou označovány poměrně velkým množstvím značek. I když se na kajaku vejdeme teměř všude, myslim, že bychom značky měli znát a pokud možno je respektovat. Naším chováním na vodě ovlivňujeme názor, který si na náš sport lidé (např. z Plavební správy) vytvářejí. Nechceme přece, aby nezodpovědné chování vedlo k tomu, že nás nebudou pouštět do komor apod.

Plavební značky jsou buď plovoucí (bóje) nebo pobřežní. Mohou být umístěny i na stavbách jako jsou mosty, jezy a budovy stojící u vodních toků. Tak jako v silniční dopravě jsou značky zákazové, příkazové a informativní. 

Označení plavební dráhy na vodě - menší toky a vodní plochy Platí pro velká plavidla. Menší sportovní lodě mohou plout mimo plavební dráhu, pokud tím není ohrožena jejich bezpečnost.
	levá strana
	pravá strana
Označení plavební dráhy na břehu.
	plavební dráha při levém břehu
	plavební dráha při pravém břehu
Přechod plavební dráhy od jednoho břehu k druhému.
	levý břeh - od levého k pravému
	pravý břeh - od pravého k levému
	výjezd z jezera, překážka pod vodou
	rozdělení plavební dráhy
Signální bóje a značky - větší toky a vodní plochy
	levá strana - pravá strana
	plavební dráha při levém břehu - při pravém břehu
	začátek a konec směru plavební dráhy při přechodu od jednoho břehu k druhému.
	nebezpečná místa, zvýšená pozornost
	Zaplavené hráze (při vysoké vodě)
	zákaz proplouvání
	plavba zastavena na delší dobu
	osa plavební dráhy na velkých vodních plochách
	uzavřené mostní pole
	povolené místo k proplutí
	uzavřené vodní plochy (koupání zakázáno)
	proplutí povoleno
	doporučení plout v určeném prostoru
	proplouvání v protisměru zakázáno
	proplouvání v obou směrech
	prostor pro vodní lyžování vodní lyžování - vplout ostatním plavidlům zakázáno
	červená - levobok zelená - pravobok
	plavební dráha volná - černobílá vlajka uzavřená - červená vlajka
Světelná signalizace na plavebních komorách
	vplutí není dovoleno
	připravit se na vplutí do komory
	vplutí do komory povoleno
	komora je uzavřena na delší dobu
	pohyblivý most vplutí zakázáno, zastavit u značky
	pohyblivý most připravit se k vyplutí
	pohyblivý most proplutí dovoleno
Ostatní signalizace a značky
	práce pod vodou plout minimálně 50m od značek, snížit rychlost plavby
	vodní kotvy a jejich označení
	Příkaz směřovat ke straně plavební dráhy a držet se jí. Označení konce příkazu.
	zákaz potkávání, plavidlo plující po proudu má přednost
	příkaz dát zvukový signál
	zákaz kotvení
	zákaz předjíždění
	zákaz stání
	zákaz uvazování plavidel ke břehu
	obrat zakázán
	zákaz vytváření vln
	příkaz směru
	příkaz plout na straně plavební dráhy, která je po levoboku
	příkaz plout na straně plavební dráhy, která je po pravoboku
	příkaz přejít na stranu plavební dráhy, která je po levoboku
	nepřekračovat rychlost, která je uvedena na značce
	omezená hloubka
	šířka plavební dráhy
	omezená plavba, nutno se předem seznámit s poměry
	vzdálenost plavební dráhy od břehu
	zákaz vplout na hlavní vodní cestu z menšího přítoku
	zachovávat zvláštní pozornost
	omezení průjezdní výšky
Informativní značky
	jez
	plout ve směru šipky
	doporučené místo k obratu
	konec úseku omezené plavby
	křižování s elektrickým vedením
	přívoz
	kotvení povoleno
	tábořiště

Znacky nalezeny na teto webove strance

Další plavební značky naleznete zde 

Základní informace o plavebních značkách na wikipedii