Nebaví vás naleštěné a úžasně vybavené nové lodě? Víte o tom, že neexistuje nic takového, jako „rychlé lodě“ – že jsou jen lodě, které bývají dříve v přístavu? Jenže co v přístavu, že? Máte prostě jako já slabost pro plavidla, která sice nejsou moderní, ale zato mají duši? Pak jste jako stvořeni pro to, abyste si vlastnoručně postavili kajak, a to přesně podle toho, jak jej stavěli grónští Inuité, jeho tvůrci. A protože nejspíš nemáte čas na studování spousty knížek, mohlo by pro vás být řešením, stejně jako pro mě, zúčastnit se kurzu stavby grónského kajaku.

Já se k němu dostal skoro jako slepý k houslím. Žandula mi poslala zajímavý odkaz na firmu Kajakkspesialisten z norského Vestfossenu. A místo toho, abych to celé nějak složitě prověřoval, jsem se přihlásil a už to jelo. Pro úplnost ještě dodávám, že to bylo v době, kdy jsem měl na mořském kajaku „naježděno“ sotva 50 km.

Hned první maily od majitele a jediného zaměstnance firmy, Anderse Thygessena daly tušit, že jsem ve správných rukou. Zjišťoval, jestli budu chtít do Kachny 2, tedy do mého nového kajaku, udělat lukny na palubu. To jsem s díky odmítl (netušil jsem, zdali bude vhodná na delší cesty a chtěl jsem v ní hlavně eskimovat). Vzápětí se mi dostalo souhlasu s tím, že je tam mohu kdykoli vyříznout a doplnit, a že on si dobře vzpomíná, že svoje první lukny vyráběl v bytě v kuchyni. Hned mi bylo jasné, že mi bude jeho přístup k věci vyhovovat.

Upozornění!!
Toto literární dílko je i na moje poměry trochu dlouhé, snad vás množství textu nezahltí. Na svou obranu dodávám, že jsem ho s ohledem na čtenáře zkrátil do výsledného tvaru z původních 150 normostran. Pokud byste se chtěli o stavbě kajaku dozvědět víc, než je v tomto článku, klidně se mi Tato emailová adresa je chráněna před spamboty, abyste ji viděli, povolte JavaScript , nebo si pořiďte vyčerpávající knížku Building the Greenland Kayak, kde se dozvíte skoro všechno.